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今年は猛暑！19万キロを超えたE51エルグランド君のエアコン冷媒をDIYで補充してみた！
今年は、ほんとに猛暑でえげつない高気温が続く毎日。。。
すでに１９万キロを超えたE51エルグランド君も、お盆の夏休みに帰省時の暑さを乗り越えることができるのか、少々心配です。。。
先日のラジエター破裂事件の時に汗だく状態となったこともあり、あれに懲りたんで、今回はエアコンを点検しておくことに。。
すでに１０年を超えた車歴になっちゃってるんで、エアコンの冷媒も、コンプレッサーオイルも不足ぎみであろうということで、補充してみちゃいました。
ディーラーやカーショップなんかでやってもらえば１万円くらいはかっちゃうんで、ビンボーサラリーマンは、当然、DIYで実行する方法で考えます。
カーエアコンの冷媒やオイルを補充するためには、専用のツールであるマニホールドゲージというものが必要となるわけで、当然、小生は持ってないんですね。。
でも、小生には公私ともに尊敬する、車イジリが大好きなしゅう師匠がいるので、相談してみると、”持ってるよ！”とのお答え。。
しゅう師匠は何でも持ってます。
（ちなみにしゅう師匠も小生も、コンピュータ関係のエンジニアなんですね。。なのに、マニホールドゲージまで持ってるというとんでもない人なんですよ。。。）
こんな立派なマニホールドゲージ！！
もうほとんどプロ仕様です。。。
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価格:10,440円 |
これを拝借して、今回は。。。
モノタロウで調達したコイツを注入します。
冷媒がどれだけ抜けてるか分からなかったので、とりあえず３０ml缶を入れてみて様子を見ることに。。。
ちなみにE51エルグランド君の冷媒は、R134aです。
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カーエアコン ガス 冷媒 R134A 【1本】クーラーガス エアコンガス ※メーカー指定できません。 【ゆうパケット不可】 価格:230円 |
冷媒を注入するには、低圧側のバルブから注入するワケなんですが、E51エルグランド君の低圧側バルブは、エンジンカバーの裏側にあるので、まずは、エンジンカバーを外します。
外して、低圧側に。。。
こんな感じで、コネクターを取り付けます。。。
それを、マニホールドゲージに。。。
こんな感じでつなげます。
黄色いラインには冷媒をつなげて、高圧側は今回はつなげないので、バルブは閉めておきます。
接続が完了したら、低圧側のコネクタにつながったバルブを一旦、締め込んで、冷媒缶に穴を開けて、全開させます。
その後に、マニホールドゲージの青いバルブを開け、冷媒缶を振ります。。。
そうすると、冷媒缶の冷媒が流れ込んでいって。。。
作業完了！！！
ほぼ全量が流れ込んで。。。
内部圧力が、45psiになりました。。
これは、ほぼ上限ギリギリのようなので、ちょうどよかったですね。。。
これで、冷媒注入は完了！
エンジンかけてエアコンをON！！！！
明らかに涼しい風が出てくるのと、コンプレッサーの動作音もいくぶんかは静かになりました！！！
冷媒費用５００円で大きな成果です！！！
これで今シーズンの猛暑も乗りきれるかな？？？
しゅう師匠！！！
ありがとうございました！！！！！！！
またよろしくお願いいたします！！！
〜後日追記〜
マニホールドをお借りした師匠が、ランエボとツインのフロントガラスリペアを実行されたとの特派員レポートをいただきました！
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